碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料，是由有機(jī)纖維和塑料樹脂結(jié)合在一路炭化制得，具有比模量高、比強(qiáng)度大、耐腐蝕、耐酸堿、耐鹽霧輕質(zhì)高強(qiáng)，被稱為 “新材料之王”。上世紀(jì)，碳纖維作為軍民兩用材料屬于技術(shù)密集型和政治敏感性的關(guān)鍵材料，在民用領(lǐng)域應(yīng)用還比較單一。隨著當(dāng)代社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，碳纖維在民用領(lǐng)域尤其是無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用明顯。
 

碳纖維無人機(jī)設(shè)計(jì)
 

　　無人機(jī)的應(yīng)用源于軍事領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)多為你軍事訓(xùn)練靶機(jī)。當(dāng)代社會，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域向多方拓展，除了傳統(tǒng)的軍事用途外，還廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域。如植保機(jī)、教練機(jī)、數(shù)據(jù)測繪、高空監(jiān)控、環(huán)境珍愛、災(zāi)后救援等
 

　　減重是無人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)首要考慮的題目。首先無人機(jī)的設(shè)計(jì)重量要盡可能的輕，以知足長時(shí)間續(xù)航的必要，當(dāng)代社會無人機(jī)普遍續(xù)航之際過短。采用新材高強(qiáng)度的替換材料的呼聲越來越高，作為新型材料之王的碳纖維則具有更大應(yīng)用上風(fēng)，越多越多的無人機(jī)外殼、機(jī)架采用碳纖維材料。
 

　　成本降低是必要考慮的基礎(chǔ)性題目。眾所周知碳纖維以輕質(zhì)高強(qiáng)著稱，但其價(jià)格也比通俗材料的成本要貴許多。但隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，碳纖維材料的制作成本、人工成本等逐年降低，信賴隨著國家十三五規(guī)劃對新材料產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，其成本必然會快速降低，其在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用上風(fēng)將會更加明顯。
 

　　山東英特力新材料有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、販賣于一體的碳纖維復(fù)合材料高新科技企業(yè)，公司專業(yè)生產(chǎn)各種碳纖維無人機(jī)機(jī)架、外殼，產(chǎn)品類型包含手拋機(jī)、多旋翼和固定翼，廣泛應(yīng)用于航拍無人機(jī)、植保無人機(jī)、航模等多個(gè)領(lǐng)域。